奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥迪的车型延续奥迪传
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为2.5%，而上年同
在奥迪的造车理念中，安全永远是第一位的，颜值、性能、智能都在安全后边
6月25日，在2025夏季达沃斯论坛期间，刘强东在回应媒体询问是否会
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许
•中国批发商业第一财季，中国批发商业收入为67.11亿元（约合9.3
日前，一汽奥迪以及中国一汽官方
